
Speditionen
Speditionen Tarife vergleichen: Vertragsart und HGB-Haftung für Stückgut und Paletten als Prüfraster
Speditionen Tarife vergleichen: Fracht- oder Speditionsvertrag, Haftung nach § 431 und § 449 HGB, Standgeld und ein Prüfraster für Stückgut und Paletten.
Das Wichtigste auf einen Blick
- Frachtvertrag (§ 407 HGB) und Speditionsvertrag (§ 453 HGB) sind zwei verschiedene Verträge. Das Angebot muss sagen, welcher gilt.
- Die gesetzliche Haftung des Frachtführers liegt bei 8,33 Rechnungseinheiten je Kilogramm Rohgewicht.
- Vorformulierte Bedingungen dürfen diesen Betrag auf 2 bis 40 Rechnungseinheiten setzen, wenn der Verwender darauf hinweist.
- Standgeld ist gesetzlich vorgesehen, wenn der Frachtführer über die Lade- oder Entladezeit hinaus wartet.
- Zwei Tarife sind erst vergleichbar, wenn Gewicht, Lademeter, Zuschläge und Haftung in einer Tabelle stehen.
Welchen Vertrag bietet die Spedition an?
Ein Angebot für Stückgut oder Paletten beschreibt rechtlich einen Frachtvertrag oder einen Speditionsvertrag. Das Gesetz trennt beide. Für den Shop ändert sich damit die Haftung, nicht nur der Preis.
Durch den Frachtvertrag wird der Frachtführer verpflichtet, das Gut zum Bestimmungsort zu befördern und dort an den Empfänger abzuliefern (§ 407 HGB). Beim Speditionsvertrag ist der Spediteur verpflichtet, die Versendung des Gutes zu besorgen (§ 453 HGB). Fragen Sie im Angebot nach, welche Rolle die Firma übernimmt.
Für den Speditionsversand von Paletten ist das keine Formalie. Wer den Vertragstyp nicht kennt, kann die Haftungsgrenzen aus dem Angebot nicht einordnen. Schreiben Sie die Vertragsart deshalb in jede Vergleichstabelle, neben den Preis.
Was kostet ein Schaden? Haftung nach HGB und AGB
Die Entschädigung wegen Verlust oder Beschädigung ist auf 8,33 Rechnungseinheiten für jedes Kilogramm des Rohgewichts begrenzt, so die Regel des § 431 HGB. Rechnungseinheit ist das Sonderziehungsrecht des Internationalen Währungsfonds, umgerechnet in Euro am Tag der Übernahme.
Für Lieferfristen gilt eine eigene Grenze. Die Haftung wegen Überschreitung der Lieferfrist ist auf den dreifachen Betrag der Fracht begrenzt (§ 431 Absatz 3 HGB). Bei einer günstigen Palettenfracht ist diese Grenze niedrig, auch wenn der Kunde einen Termin zugesagt hatte.
Abweichungen sind möglich, aber an Bedingungen geknüpft. Nach § 449 HGB darf die Entschädigung durch vorformulierte Bedingungen auf einen Betrag zwischen 2 und 40 Rechnungseinheiten gesetzt werden, wenn der Verwender den Vertragspartner in geeigneter Weise auf die Abweichung hinweist.
Prüfen Sie deshalb in den AGB jeder Spedition, welcher Betrag je Kilogramm dort steht. Fragen Sie schriftlich nach, welche Bedingungen gelten und in welcher Klausel der Betrag je Kilogramm steht. Die Zahl entscheidet, was ein Transportschaden an einer teuren Palette ersetzt.
Beispiel: Haftungsgrenze einer Palette
Die Rechnung ist ein Beispiel mit angenommenen Werten. Eine Palette wiegt brutto 420 Kilogramm.
- Gesetzliche Grenze420 Kilogramm mal 8,33 ergibt 3.498,6 Rechnungseinheiten.
- AGB mit 2 Rechnungseinheiten je Kilogramm420 mal 2 ergibt 840 Rechnungseinheiten.
- Den Euro-Betrag liefert der Wert des Sonderziehungsrechts am Tag der Übernahme. Er wird nach der Berechnungsmethode ermittelt, die der Internationale Währungsfonds an diesem Tag für seine Operationen anwendet (§ 431 Absatz 4 HGB). Setzen Sie den Tageswert ein.
- Vergleichen Sie das Ergebnis mit dem Warenwert der Palette. Liegt der Wert darüber, klären Sie Versicherung oder Wertdeklaration vor der Beauftragung.
Standgeld, Lademeter und Zuschläge in den Tarifen
Wartet der Frachtführer wegen vertraglicher Vereinbarung oder aus Gründen, die nicht in seinem Risikobereich liegen, über die Lade- oder Entladezeit hinaus, hat er Anspruch auf eine angemessene Vergütung, das Standgeld (§ 412 HGB). Ohne abweichende Vereinbarung bemisst sich die Lade- und Entladezeit nach einer den Umständen angemessenen Frist.
Das Gesetz nennt keine Zahl. Deshalb lohnt es sich, die Höhe und den Beginn des Standgelds im Angebot schriftlich zu verlangen. Ein Shop mit Speditionsabholung an der Rampe sollte außerdem das Zeitfenster der Abholung festhalten.
Der Preisanker im Stückgut sind meist Gewicht, Lademeter und Volumengewicht. Wie das Volumengewicht berechnet wird, legt jede Spedition in ihrem Tarif fest. Verlangen Sie den Divisor und die Lademeter-Regel schriftlich, bevor Sie Preise nebeneinanderlegen.
Ein Lademeter ist ein Meter Ladelänge über die ganze Ladebreite. Als angenommene Ladebreite dient hier 2,40 Meter, Ihr Angebot nennt den eigenen Wert. Die Beispielzahlen stehen in der Tabelle.
Annahme für das Beispiel / Wert
- Palettenmaß
- 1,20 m mal 0,80 m
- Grundfläche je Palette
- 0,96 m²
- Angenommene Ladebreite
- 2,40 m
- Lademeter je Palette (0,96 geteilt durch 2,40)
- 0,40
- Zehn Paletten
- 4,0 Lademeter
Bei einem angenommenen Preis von 95 Euro je Lademeter ergeben vier Lademeter 380 Euro Grundfracht. Das ist eine reine Rechenübung, kein Marktpreis. Addieren Sie danach jeden Zuschlag aus dem Angebot als Euro-Betrag je Sendung.
So vergleichen Sie zwei Speditionstarife in fünf Schritten
Die Schritte gelten für jede Anfrage über Stückgut oder Paletten. Wer sie einhält, bekommt Angebote auf gleicher Grundlage.
- Sendungsdaten festlegenAbholort, Zielort, Anzahl Paletten, Maße, Bruttogewicht, Stapelbarkeit.
- Vertragsart abfragenFracht- oder Speditionsvertrag, mit Paragraf und AGB-Fassung.
- Haftung notierenBetrag je Kilogramm aus den AGB, daneben die gesetzliche Grenze von 8,33.
- Preisbausteine in Euro je Sendung umrechnenGrundfracht, Zuschläge, Standgeld, Avisierung.
- Gesamtpreis und Haftungsbetrag nebeneinanderstellen und die Differenz bewerten.
Für die Kalkulation der eigenen Kosten hilft die Anleitung zum Frachtkosten berechnen. Gehört sperrige Ware zur Sendung, prüfen Sie zusätzlich den Beitrag zu Sperrgut per Spedition.
Wer außerdem Palettensendungen mit einem Paketdienst vergleicht, findet die Preisregeln im Beitrag zu Palettenversand Kosten. So bleibt sichtbar, ab welcher Menge sich der Wechsel zur Spedition rechnet.
Häufige Fragen
Muss die Spedition die Haftungsgrenze im Angebot nennen?
Die Abweichung durch vorformulierte Bedingungen setzt voraus, dass der Verwender den Vertragspartner in geeigneter Weise darauf hinweist. Verlangen Sie den Betrag je Kilogramm deshalb schriftlich.
Gilt die Haftungsgrenze auch für Verspätungen?
Nein, dafür gilt eine eigene Grenze. Die Haftung wegen Überschreitung der Lieferfrist ist auf den dreifachen Betrag der Fracht begrenzt.
Woran erkenne ich, ob ich einen Speditionsvertrag habe?
Am Vertragsgegenstand: Beim Speditionsvertrag soll der Spediteur die Versendung besorgen, beim Frachtvertrag befördert der Frachtführer das Gut selbst. Das Angebot sollte die Rolle ausdrücklich benennen.



